Our company news
(Русский) Новый газодизельный комплект “Триоль-2” с интеграцией всех систем по CAN продолжает творить чудеса – I-shift работает 100% корректно, все переключается вовремя, без рывков
Сейчас в серии 3 машины. Средний расход ДТ у всех 10.6-11 литра на 100 км, без ГД примерно 35 литров. Таскают бочки СПГ с полной загрузкой. Замещение 65-70%. Коробка – робот ZF Traxon. Но не это важно ! А важно..
(Русский) Мы увидели сам двигатель 1,6 МВт в контейнерном исполнении и услышали много позитивных новостей. Так как, про этот двигатель широкой публике мало известно, то делимся сведениями
(Русский) В статье проанализировано текущее состояние рынка малооборотных судовых двигателей (МОД). Приведены основные требования к судовым двигателям, выдвигаемые Международной морской организацией ( ИМО ) в части энергоэффективности и эмиссии вредных веществ.
(Русский) Классические системы газодизеля никак не регулируют количество проступаемого воздуха, топливная смесь является очень сильно обедненной практически на всех режимах работы двигателя. Сгорание газа происходит только в зонах где кислород уже выгорел при сгорании ДТ.