(Русский) Свободнопоршневому двигателю быть ! Началась реализация в металле.
Sorry, this entry is only available in Русский.
Sorry, this entry is only available in Русский.
(Русский) В мае этого года ООО «Криогаз моторное топливо» и АО «РУМО» заключили договор на изготовление свободнопоршневого генератора газа СПГГ-260, который разрабатывается группой компаний КРИОГАЗ в рамках инициативного НИОКР по созданию свободнопоршневых многотопливных двигателей мощностью 1-20 МВт.
(Русский) В настоящий момент пути увеличения литровой мощности ДВС традиционных конструкций во многом исчерпаны. Дизельные двигатели последние 20-30 лет топчутся вокруг цифры 30-40 ЛС/литр рабочего объема. Стандартный способ форсировки ДВС по давлению наддува неизбежно приводит к повышению максимального давления цикла Pz или к необходимости существенного снижения степени сжатия e, вплоть до значений 6-8 ед. Однако, столь существенное снижение степени сжатия вызывает трудности с запуском двигателя и работой его под малой нагрузкой.
(Русский) Не смотря на беспрецедентный уровень травли Российской науки, мы выступили на престижной международной конференции SIELMEN с исследованием возможности улучшения экологических характеристик свободнопоршневых двигателей (СПД).
(Русский) Год выдался насыщенным и, по моему мнению, удачным. Событий было много, что-то удалось, что-то нет. Читаем дальше – 6 основных достижений…