ПАГЗЫ целесообразно использовать как автономные АГНКС :
- для заправки газомоторных автобусов на автотранспортных предприятиях
- для заправки газомоторной сельскохозяйственной техники на месте выполнения сельскохозяйственных работ
- для автономной газификации компримированным природным газом
- в прочих случаях, когда использование стационарной АГНКС не возможно или не целесообразно по экономическим соображениям
Для изготовления ПАГЗов всех типов мы используем высококачественные облегченные металло-композитные баллоны Типа-2 внутренняя часть которых ( лэйнер ) изготовлена из Cr-Mo стали, а внешняя часть упрочнена стекловолокном и эпоксидной смолой. Вес одного гидравлического литра баллона составляет всего 0,77 кг.
Внешний вид баллонов Типа-2:
Каждая партия баллонов, поступающая на сборку ПАГЗов проходит строгий входной контроль. Для каждой партии из 200 баллонов мы случайным образом отбираем 3 штуки, которые подвергаем тестам в объеме сертификационных испытаний. Два баллона взрываются для выяснения предельного давления, а один для выяснения возможностей по несению циклических нагрузок.
Пример безосколочного разрушения баллонов на тестах, проводимых специалистами ООО «РАГСК» ( давление разрушения составило 68 МПа ):
Все баллоны, использующиеся нами для производства ПАГЗов сертифицированны в РФ и допущены к эксплуатации . Копии сертификатов доступны в соответствующем разделе сайта по этой ссылке.
Использование стандартного 40 футового контейнера в качестве силовой оболочки для ПАГЗА имеет следующие преимущества:
- максимально возможный вес автопоезда составляет 44 тонны, а не 40 тонн как обычно
- возможно использование ПАГЗа в стационарном виде без контейнерной платформы, допускается установка ПАГЗов друг на друга
- погрузка и разгрузка ПАГЗа на контейнерную платформы стандартными и легкодоступными средствами
- удобство сервиса и обслуживания ПАГЗа , не требует нового ПТСа на прицеп
- возможна мультимодальная перевозка ЖД и водным транспортом
Внешний вид ПАГЗа, смонтированного в 40′ контейнере ( с торца ):
Внешний вид ПАГЗа, смонтированного в 40′ контейнере ( вид с боку с снятыми транспортными панелями):
Технические характеристики ПАГЗа.
| Параметр | Значение |
| Габаритные размеры | 40 футовый ISO контейнер |
| Полный вес ПАГЗа | 25,2 тонн |
| Вес хранимого газа | 3,5 тонн |
| Полный вес загруженного ПАГЗа | 28,7 тонн |
| Количество баллонов | 143 шт х 145 литров |
| Полный гидравлический объем | 20,735 м3 |
| Объем транспортируемого газа | 5000 нм3 |
| Рабочее давление | 20 MPa |
| Коэффициент опорожнения c ДКС | 0,95 |
| Срок поставки | 2-3 мес. |
| Стоимость ПАГЗА , CIF Сант-Петербург | По запросу |
Мы можем изготовить на заказ ПАГЗ меньшего объема и соответственно меньшего веса.
ПАГЗ состоит из набора мобильных блоков хранения газа ( МБХ ), находящихся в кузове бортового полуприцепа.
В каждом МБХ вмещается 20 баллонов по 145 литров гидравлического объема.Объем хранения сжатого газомоторного топлива составляет 700 нм3. Вес заправленного МБХ — 3.500 кг.
Внешний вид МБХ:
Каждый баллон имеет собственных вентиль, а МБХ имеет групповой вентиль. МБХ крепятся цепями к анкерам, установленным в кузове полуприцепа.
Технические характеристики ПАГЗа.| Параметр | Значение |
| Габаритные размеры | Бортовой полуприцеп СЗАП-93271 |
| Количество МБХ | 6 штук |
| Собственных вес ПАГЗа | 19.1 тонн |
| Вес хранимого газа | 3,5 тонн |
| Полный вес ПАГЗа | 22,6 тонн |
| Количество баллонов | 120 шт х 145 литров |
| Полный гидравлический объем | 17,4 м3 |
| Рабочее давление | 20 MPa |
| Объем транспортируемого газа | 4200 нм3 |
| Коэффициент опорожнения c ДКС | 0,95 |
| Срок поставки | 2-3 мес. |
| Стоимость ПАГЗА , CIF Санкт-Петербург | По запросу |
ПАГЗ является основным элементом мобильной АГНКС, однако для обеспечения эффективной и безопасной работы мобильной АГНКС ее комплектуют устройствами из следующего списка:
- дожимной компрессорной станцией ( ДКС ), для обеспечения высокого коэффициента опорожнения ПАГЗа
- станционарным ресивером ДКС на давление 25 МПа, для аккумулирования газа высокого давления
- разгрузочной колонкой, для обеспечения безопасного отключения/подключения ПАГЗа
- коммутационной панелью, для обеспечения энергоэффективного каскадного режима работы и ускорения времени заправки
- раздаточной колонкой с узлом учета, для обеспечения заправки ТС и коммерческого учета газомоторного топлива
- газомоторным седельным тягачем 6х4, для обеспечения транспортировки ПАГЗа
Конкретное оснащение мобильной АНКС теми или иными устройствами осуществляется каждый раз индивидуально в зависимости от потребностей Заказчика. Стоимость определяется согласно комплектации.
Пример комплектации мобильной АГНКС на основе ПАГЗа из МБХ, емкостью 4,200 нм3 :
| Оборудование | Стоимость |
| ПАГЗ | По запросу |
| ДКС производительностью 300 нм3/xfc | По запросу |
| Ресивер 25 МПА, объем хранения КПГ 500 нм3 | $9,000 |
| Коммутационная панель | $25,000 |
| Раздаточная колонка | $18,000 |
| Полуприцеп бортовой СЗАП-93271 АБС | 0,65 млн. руб. |
| Тягач дизельный 6х4 МАЗ-643008-060-020 | 2,3 млн. руб |
| Конвертация тягача из дизельного в газомоторный | 0,5 млн. руб |
Внешний вид мобильной АГНКС в составе:
- ПАГЗ контейнерного типа, полезной емкостью 5.000 нм3
- Газомоторный тягач Шанси 6х4 380 ЛС
- ДКС производительностью 700 нм3/час, ресивер высокого давления, коммутационная панель, раздаточная и разгрузочная колонки, выполненный в едином конструктиве 40 футового контейнера
