Наши ПАК комплекты
ПАК «Гамма» для ДВС большой мощности
ПАК «Гамма» обеспечивает подачу газа до 300 нм3 в час и применяется для Vобразных ДВС большой мощности 900-2100 ЛС
ПАК «TRIOL» Базовая версия
ПАК «TRIOL» в базовой версии обеспечивает замещение 60-70% и подачу газа до 20-23 нм3 в час. Воздушная заслонка приводит к сокращению расхода газа примерно 20% и небольшому увеличению коэффициента замещения.
ПАК «TRIOL2» CAN интеграция
Интеграция с CAN сетью ТС, 100% работа роботизированных коробок передач, круиз-контроля и ограничения скорости в ГД режиме. Замещение 60-70%.
Наша команда
Перспективное планирование
Старший испытатель ПАК
Программист
Электроника, проектирование & производство
Разработчик ПАК, сооснователь компании
Наши новости
Серия газодизельных КАМАЗ К5 СПГ. Важная веха в развитии газодизеля.
Сейчас в серии 3 машины. Средний расход ДТ у всех 10.6-11 литра на 100 км, без ГД примерно 35 литров. Таскают бочки СПГ с полной загрузкой. Замещение 65-70%. Коробка — робот ZF Traxon. Но не это важно ! А важно..
Представитель Криогаз МТ посетили легендарное ПАО «Звезда» .
Мы увидели сам двигатель 1,6 МВт в контейнерном исполнении и услышали много позитивных новостей. Так как, про этот двигатель широкой публике мало известно, то делимся сведениями
Статья Абакумова А.М. про судовые двигатели.
В статье проанализировано текущее состояние рынка малооборотных судовых двигателей (МОД). Приведены основные требования к судовым двигателям, выдвигаемые Международной морской организацией ( ИМО ) в части энергоэффективности и эмиссии вредных веществ.