Наши ПАК комплекты
ПАК «Гамма» для ДВС большой мощности
ПАК «Гамма» обеспечивает подачу газа до 300 нм3 в час и применяется для Vобразных ДВС большой мощности 900-2100 ЛС
ПАК «TRIOL» Базовая версия
ПАК «TRIOL» в базовой версии обеспечивает замещение 60-70% и подачу газа до 20-23 нм3 в час. Воздушная заслонка приводит к сокращению расхода газа примерно 20% и небольшому увеличению коэффициента замещения.
ПАК «TRIOL2» CAN интеграция
Интеграция с CAN сетью ТС, 100% работа роботизированных коробок передач, круиз-контроля и ограничения скорости в ГД режиме. Замещение 60-70%.
Наша команда
Перспективное планирование
Старший испытатель ПАК
Программист
Электроника, проектирование & производство
Разработчик ПАК, сооснователь компании
Наши новости
ГД Sitrak CH7 6х4 с роботом. 61.7% замещение
Большинство современных седельных тягачей оснащены роботизированной коробкой передач. Существующие ГД системы, построенные на принципах эмуляции сигналов от датчиков к двигателю ( как правило это сигнал нажатия педали газа ) вызывают некорректную роботу роботизированных коробок. Передачи переключаются жестко, рывком, что быстро приводит к выходу коробки из строя.
ООО «КГМТ» приняло участие в секции «Судовые двигатели», проводимой Минпромторгом в рамках БАРКЭМП 2025
Формат БАРКЭМП — это открытое пространство для с бесплатным входом для всех желающих, лично мне, показался продуктивным и интересным.
Газодизель с воздушной заслонкой, фазированным впрыском и широкополосой лямбдой.
Высокая стоимость метана как в виде СПГ ( 45-48 рублей за кг ), та и в виде КПГ ( 28-33 рубля за нм3 ) ставят перед индустрией новые задачи. Вопрос экономичности для газовых и газодизельных двигателей есть вопрос их выживания.