Данный КАМАЗ К5 имеет установленную ГД систему «Триоль2», Роботизированная коробка, ограничитель скорости, круиз и «кикдаун» работают штатно. Применение самых современных технологий, таких как управление углом опережения впрыска и контроль нагрузки, через расчет ускорения коленвала позволило достичь степень замещения в 70%.
Установлен газодизельный комплект «ТРИОЛЬ». В газодизельном режиме расход 9 л ДТ, и 25 кубов метана, против 32 литров ДТ в дизельном режиме. Замещение дизельного топлива газовым 71%.
Работы выполнены нашими партнерами по установке из Челябинска, Челавтотранс. V8 двигатель потребовал установки 2-х термоспротивлений для контроля температуры отработанных газов. Установлен газодизельный комплект TRIOL с воздушной заслонкой.
настоящее время КАМАз выпускает с конвеера газодизельный вариант КАМАЗа 5490 с мерседесовской рядной шестеркой. Результаты посредственные, примерно 21 литров ДТ и 20 нм3 газа на 100 км. При том, что в дизельном режиме потребление составляет 31 литра. Т.е замещение 32%, а 1 литр сэкономленного ДТ замещается на 1,66 нм3 газа. В деньгах получается, что «не […]