Практические методы определения пригодности дизельного двигателя для конверсии в газодизельный режим

Наш 10 летний опыт в газодизельных решениях и опыт коллег по установке газодизельного оборудования говорит о необходимости проведения технической диагностики дизельного двигателя перед установкой газодизельного оборудования. Нормальным считается устанавливать газодизельное оборудование на двигатели с 500.000 и более километрами пробега. Зачастую к этому пробегу двигатель обзаводиться целым букетом проблем, которые все будут безусловно предъявлены установщику и […]

8 газодизельных низкопольных автобусов ПАЗ

В нископольном автобусе ПАЗ, к сожалению, совсем нет места для размещения баллонов. Пока удалось разместить всего лишь один баллон. Но тем не менее это лучше чем ничего. Сейас мы обдумываем над возможностью установки дополнительных баллонов. Работы по установке провел Челавтотранс.

Газодизельная VOLVO FH12 с двигателем D13a (СПГ) с отчетом о тестах по замещению

Установлен газодизельный комплект «Триоль/Аккорд» с системой контроля подачи воздуха, СПГ бак 500 литров позволяет получить рекордный пробег 1200 км. Изменения в конструкцию полностью легализованны, машина получила допуск по ДОПОГ на работу с опасными грузами. Установка осуществленна совместными силами ООО «Киогаз моторное топливо» и ООО «Газовщик».