Наши ПАК комплекты
ПАК «Гамма» для ДВС большой мощности
ПАК «Гамма» обеспечивает подачу газа до 300 нм3 в час и применяется для Vобразных ДВС большой мощности 900-2100 ЛС
ПАК «TRIOL» Базовая версия
ПАК «TRIOL» в базовой версии обеспечивает замещение 60-70% и подачу газа до 20-23 нм3 в час. Воздушная заслонка приводит к сокращению расхода газа примерно 20% и небольшому увеличению коэффициента замещения.
ПАК «TRIOL2» CAN интеграция
Интеграция с CAN сетью ТС, 100% работа роботизированных коробок передач, круиз-контроля и ограничения скорости в ГД режиме. Замещение 60-70%.
Наша команда
Перспективное планирование
Старший испытатель ПАК
Программист
Электроника, проектирование & производство
Разработчик ПАК, сооснователь компании
Наши новости
Газодизельная система с распределенным фазированным впрыском.
Классические системы газодизеля никак не регулируют количество проступаемого воздуха, топливная смесь является очень сильно обедненной практически на всех режимах работы двигателя. Сгорание газа происходит только в зонах где кислород уже выгорел при сгорании ДТ.
Вопросы экономической эффективности газодизеля и 100% газового двигателя. Опыт «Криогаза».
Обманывают ли нас на заправках ?
С СПГ обман исключен. Расчеты ведутся по кориолисову поверенному расходомеру, все четко. Проверяется в случае сомнений легко — взвешиванием СПГ бака.
О перспективах судового газодизеля ( наша встреча в Морском регистре судоходства РФ )
2.11 состоялась встреча сотрудников ГК «Криогаз» и «Форс технология» ( проектировщик судов ) в офисе «Российского морского регистра судоходства» (РМРС) на которой обсуждали возможности переоборудования существующего флота судов на работу в газодизельном режиме с использованием СПГ.