Что мы предлагаем

Конверсия дизелей для работы поностью на газе

Максимальная экономия на топливных расходах 30-50%. Самая лучшая экология. ЕВРО-4 без катализаторов EGR и мочевины. Отсутствие воровства солярки.

Установка газодизельного оборудования «под ключ».

Ваша машина машина сможет работать сразу на двух видах топлива. Когда газ заканчивается можно продолжать движение на солярке.

Экономия на топливных расходах — 20-40 %.

Продажа газодизельного оборудования

Мы являемся российским производителем газодизельного оборудования. Начните с нами свой бизнес по установке газодизельного оборудования в Вашем регионе. Научим, поможем, подскажем.

Посмотреть наши референции

Наши работы

Без имени
DSCN0425-1024x768
P1030111
KJKJ>
IMG-20140707-WA0000-1024x768
IMG_20140723_191725.822-1024x768
IMG_20150318_151521-1024x759
ford
avtovoz-1024x759
Изображение
P1030362
P1030465
IMG-20150924-WA0009-1024x768
20150227_100350
IMAG1309

Наша команда

Полная конверсия на газ, Главный инженер

sosik
Сос Казарян

Газодизель, Электроника, газовое оборудование & производство

IMG_5741
Владимир Гомон

Газодизель, Программное обеспечение

ama
Алексей Абакумов

Наши новости

photo_2018-01-20_08-53-17

Газодизельные тягачи высокой проходимости УРАЛ

Все работы выполнены нашими партнерами: г. Челябинск, ООО «Челавтотранс», ул. Автодорожная 7б, тел. 8(3512) 719299 Михаил Закарлюкин +7 912 899 50 06 http://autotogas.ru/ Все технические подробности узнавать у них же.

photo_2017-12-17_06-34-45

Газодизельный газовоз МАЗ ( КПГ )

5 Орских баллонов установлены за кабиной, обеспецивают хранение примерно 100 нм3 сжатого газомоторного топлива метана Работы полностью проведенны, нашими партнерами: г. Челябинск, ООО «Челавтотранс», ул. Автодорожная 7б, тел. 8(3512) 719299 Михаил Закарлюкин +7 912 899 50 06 http://autotogas.ru/

IMG_20171112_181634

Газодизельный VOLVO FH 400 лс карьерная модификация 8х4 ( СПГ/LNG )

Установлен комплект http://cngas.ru/gazodizel/dual_fuel/dual_fuel/3-5-bara-triol-gps-500ls/ . Коробка передач механическая. Проведены испытвния в очень жестких условиях с уклонами до 25%, замещение 50-60% в зависимости от длинны линейного участка маршрута. С учетом потребления на этим маршрутах в дизельном режиме 70-80 литров на 100 км, ожидается существенная экономия денежных средств заказчика. Установлен криогенный бак, для хранения СПГ емкостью 320 литров, […]

Читать все новости