Рубрика: Cтатьи

Статьи про газомоторное топливо

ScreenClip

Как мы разрабатываем рамы для крепления метановых баллонов

абота по проектированию рамы начинается со съема натурных размеров транспортного средства и составление оразмеренного эскиза, предполагаемого места установки рамы.   Конструкция системы хранения компримированного газа должна соответствовать требованиям ТР ТС 18 и Правилам ЕЭК ООН 115, которые детально описывают способы крепления баллонов и устанавливают минимальные прочностные требования к используемому крепежу. Нагрузки и коэффициенты запаса прочности […]

ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ НА ПОКАЗАТЕЛИ ГАЗОДИЗЕЛЯ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ПРИМЕНЕНИЕМ ГАЗОВПУСКНОГО УСТРОЙСТВА

ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ НА ПОКАЗАТЕЛИ ГАЗОДИЗЕЛЯ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ПРИМЕНЕНИЕМ ГАЗОВПУСКНОГО УСТРОЙСТВА Андрей Павлович Поляков, Богдан Сергеевич Мариянко Аннотация В статье приведены данные об эффективности применения на газодизельных двигателях газовпускного устройства. Приведены математические расчеты циклов для дизелей, газодизелей без и с газовпускном устройством. Ключевые слова природный газ, дизельный двигатель, системы питания, смесеобразование, дизельный и газодизельный рабочие […]

IMG_20140723_191725.822

Реализация газодизельного режима на смесевом топливе ( метан + пропан )

Газодизельные режим работы дизельного двигателя существенно отличается в зависимости от газа, используемого как основное топливо. Метановому газодизелю свойственны большой коэффициент замещения газовым топливом дизельного, малая склонность к детонации, пропановый газодизель из-за большой склонности к детонации, имеет меньшее замещение. Метановый газодизель более «любит» повышенные обороты, пропановый газодизель обладает очень хорошим моментом на малых оборотах ( да […]

Что такое газовый коэффициент и почему это важно

Экономическим смыслом работы газодизельного двигателя является замещения дорогого дизельного топлива более дешевым газовым. Например, при коэффициенте замещения 60% и потреблении дизельного топлива 30 литров на 100 км в дизельном режиме, в газодизельном режиме потребление дизельного топлива составит 12 литров, а потребление газового топлива будет различным в зависимости от типа газа и использованного газодизельного оборудования. Исходя […]