С 23 сентября 2010 года вступил в силу новый «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств», в соответствии с которым утверждается новый документ: Свидетельство о безопасности конструкции (СБКТС), который позволяет изготовить (переоборудовать) одно транспортное средство или ввести одну единицу продукции при отсутствии соглашения об эксклюзивном представителе на территории РФ.
«Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС)» имеет такую же функцию, как и «одобрение типа…», но значительно проще и быстрее в оформлении. Фактически данное свидетельство можно назвать ОТТС на малую партию в количестве 1 шт. На основании данного свидетельства можно будет выписать ПТС и поставить автомобиль на учет в ГИБДД.
При внесении изменений в конструкцию ( перевод на газомоторное топливо и установка ГБО ) для единичных транспортных средств, документом, подтверждающим их соответствие требованиям Технического регламента «О безопасности колёсных транспортных средств» , служит Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (далее – СБКТС).
Под понятие «единичное транспортное средство» подпадают транспортные средства:
- изготовленные в Российской Федерации в условиях серийного производства, в конструкцию которых в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска в обращение,
- изготовленные в РФ в индивидуальном порядке из сборочного комплекта,
- являющиеся результатом индивидуального технического творчества,
- ввозимые в РФ физическим лицом для собственных нужд,
- ввозимые в РФ из числа ранее допущенных для участия в дорожном движении за пределами РФ,
- выпускаемые в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу.
Новое транспортное средство (т.е. то, которое не было допущено ранее к участию в дорожном движении за пределами Российской Федерации), ввозимое юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в количестве одной штуки, единичным транспортным средством не является, и СБКТС на него не оформляется.
СБКТС оформляется на следующие транспортные средства: легковые автомобили, автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства, автомобили грузовые, специальные и специализированные, прицепы и полуприцепы к легковым и грузовым автомобилям, мотоциклам, мотороллерам и квадрициклам, мотоциклы, мотороллеры, мопеды, мокики, мотовелосипеды, трициклы, квадрициклы.
СБКТС не оформляется на транспортные средства:
- которые не предназначены для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования,
- обладающие максимальной скоростью не более 25 км/ч,
- неполнокомплектные транспортные средства (шасси),
- находящиеся в эксплуатации на территории РФ, в конструкцию которых вносятся изменения,
- а также в ряде других случаев.
В соответствии с Приказом МВД России № 496, Минпромэнерго России № 192, Минэкономразвития России № 134 от 23.06.2005 (ред. от 30.08.2012) «Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств» (зарегистрировано в Минюсте России 29.07.2005, № 6842) «в случаях, предусмотренных нормативными правовыми актами Российской Федерации, паспорта выдаются таможенными органами на транспортные средства при наличии ОТТС или свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства, и на шасси при наличии ОТШ».
Состав документов для получения СБКТС
Состав документов, которые должен представить заявитель для получения СБКТС, приведен в Приложении № 11 к Регламенту. К заявке обязательно должны прилагаться заполненные заявителем таблицы технических характеристик в зависимости от категории ТС:
Сроки оформления
Срок оформления СБКТС определяется необходимостью проведения технической экспертизы (и, возможно, испытаний). Если оценка соответствия в форме технической экспертизы не проводится, СБКТС может быть оформлено за 1-2 дня.
Порядок проведения оценки соответствия
Порядок проведения оценки соответствия единичного транспортного средства требованиям Технического регламента:
- в аккредитованную испытательную лабораторию, проводящую оценку соответствия единичных транспортных средств, подается заявка на проведение оценки соответствия.
специалисты лаборатории рассматривают предоставленные заявителем документы и принимают решение по заявке; - проводится идентификация единичного транспортного средства;
- осуществляется процедура проверки выполнения требований Регламента – путем проведения технической экспертизы конструкции данного транспортного средства и, в случае необходимости, его испытаний;
- составляется протокол технической экспертизы конструкции транспортного средства, включающий, в том числе, результаты проведенных испытаний;
- оформляется свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства;
- оформленное СБКТС передается заявителю.
В случае, когда единичное транспортное средство относится к типу, на который было оформлено одобрение типа транспортного средства, оценка соответствия в форме технической экспертизы не проводится, а СБКТС оформляется на основании указанного одобрения типа транспортного средства.
Срок действия СБКТС не ограничивается.
Получение Идентификационного номера.
Любое транспортное средство должно иметь идентификационный номер (VIN) — и газомоторный транспорт не исключение.
Для того, чтобы получить VIN необходимо обратиться в НАМИ (Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт), г. Москва лично или по почте. Необходимо предоставить паспорт, Техническое описание и чертеж общего вида. Процедура получения VIN — платная. При положительных результатах идентификации транспортного средства, НАМИ выдаст Свидетельство о присвоении VIN на ваше газомоторное ТС
Получение ПТС и свидительство о регистрации ТСС VINом и СБКТС — необходимо обратится в местное ГИБДД для получения ПТС. Далее все стандартно — прохождение Техосмотра, получение диагностической карты, страхование ОСАГО и получение сведительства регистрации ТС.