PPS ( электронная педаль газа ).
Аналоговый тип. Напряжение должно быть в диапазоне 0..4.5 Вольта. Педаль физически не должна быть изношена, т.е должна иметь одинаковое сопротивление при одинаковом нажатии. Контрольная точка — изменение напряжения при постоянно отпущенной педали не более +-5%. Поддерживаются варианты педали с 1 или 2 датчиками. Для всех вариантов напряжение должно возрастать пропорционально нажатию. Для варианта с 2 датчиками напряжение на первом датчике всегда должно быть равно половине напряжения на втором датчике.
Цифровой тип. Частота 200 Гц +-10%. Напряжение логической 1 не выше 32 вольт, напряжение логического 0 не выше 0.1 Вольта. Два датчика. Модуляция сигнала ШИМ, степень нажатия на педаль пропорциональна заполнению ШИМ, минимально распознаваемый уровень заполнения ШИМ 10%, максимальный не нормируется.
Остаточный ресурс ЦПГ.
Состояние поршневой системы определяется с помощью пневматического теста, когда в цилиндры закачивается воздух и с помощью специального прибора с тарированным жиклером определяют остаточное давление. Тесты выполняются прибором Licota 2106B в трех точках ВМТ, НМТ и примерно посредине между ними. В случае необходимости поршень надо несколько раз подвинуть вперед-назад около каждой из точек, чтобы исключить неудачное расположение поршневых колец. Также в случае залипания клапанов их необходимо отстучать молотком. Если результаты тестов дают основания сомневаться в герметичности клапанов, то тесты переделывают с добавлением моторного масла в цилиндр. Годной поршневой системой признается система с остаточным давлением не хуже 50% по любой измеренной точке любого цилиндра.
3Условия эксплуатации ТС.
Двигатель должен эксплуатироваться в режимах предписанных производителем. Мы не рекомендуем установку нашей системы на транспортные средства более чем в 1,5 раза превышающую допустимую загрузку транспортного средства. Если транспортное средство эксплуатируется в особо тяжелых условиях — карьер или бездорожье, то 1.2.
4Турбонагнетатель.
Не гарантируется коректная работа системы на турбинах с изменяемыми характеристиками ( системы VGT, VNT, VVT и т.п)
5Дымление.
Установка газодизельного оборудования на дизельные двигатели с любым видом дымления не рекомендованна.
6RPM (Датчик оборотов коленвала), Скорость (датчик оборотов кардана).
Индуктивный тип или датчик Холла. Амплитуда сигнала должна быть больше или равна 5 Вольтам и меньше 32 Вольт. Частота сигнала не менее 200 Гц и не более 5000 Гц, уровень перехода сигнала через логический 0 +- 2 Вольта.
7Роботизированная коробка передач
Установка газодизельного комплекта должна производится с осторожностью. Уровень замещения определяется из условий корректной работы роботизированной коробки передач.