Статьи нашего написания о КПГ, нормативная документация, презентации, видео
Обычно уровень нажатия на педаль газа кодируется уровнем напряжения ( аналоговая педаль ). Такая схема очень проста в реализации, но имеет ряд недостатков, связанных со слабой помехозащищенностью аналогово сигнала. Ряд современных ТС имеют цифровую педаль газа, угол нажатия на которую кодируется скважностью ШИМ сигнала. Газодизельная система TRIOL E умела читать такой сигнал, а более дешевая […]
Проект конверсии этого автомобиля в газодизельный цикл вышел очень интересным по следующим причинам: Установку системы произвели наши партнеры из города Челябинска, компания ООО «Челававтотранс» ( координаты в списке Партнеров ) На горном участке М5 «Урал» с загрузкой в 20 тонн газодизельный Mercedes Actros израсходовал 15 литров ДТ и 20 нм3 газа на 100 км пути, […]
Осуществлена конверсия самосвала КАМАЗ 65115 с двигателем КАМАЗ 740.62-280 на газодизельный режим работы. Запасное колесо перенесено на кузов, а на его место установлены 4 баллона ТИП-1 по 65 литров гидравлического объема. Установлен газодизельный комплект оборудования TRIOL M 3 бара .
На машине стоит новый мотор DC13 мощностью 440 ЛС. Был установлен премиальный газодизельный комплект 5 бар TRIOL M 500ЛС. Спроектированна и установлена новый для нас тип рамы — 6 баллонов в 2 ряда за кабиной. Заправка осуществлялась в полевых условиях от ПАГЗА. Время полной заправки 2-3 минуты. Машина возит уголь из карьера […]
Перешли на газомоторное топливо полностью. Тепличный комбинат «Майский» — первое в республике предприятие, чьи машины, а это 100 газелей и КАМАЗов, используют в качестве топлива газ. Отметим, Татарстан стал первым регионом в стране, где автовладельцы получают субсидии на установку метанового оборудования в автомобили. До конца года в республике планируется перевести на природный газ полторы тысячи […]