Test reports about natural gas vehicle
(Русский) Данный КАМАЗ К5 имеет установленную ГД систему “Триоль2”, Роботизированная коробка, ограничитель скорости, круиз и “кикдаун” работают штатно. Применение самых современных технологий, таких как управление углом опережения впрыска и контроль нагрузки, через расчет ускорения коленвала позволило достичь степень замещения в 70%.
(Русский) Данный самосвальный комплекс является полностью отечественной разработкой, выполненной подмосковным заводом “ТОНАР” и оснащен китайским двигателем Yuchai YC6TD мощностью 750 ЛС и объемом 19.5 литра.
В качестве основной газодизельной системы использовалась хорошо зарекомендовавшая себя газодизельная система TRIOL, но с 2 дополнительными CAN блоками, обеспечившими корректную работу автомата в газодизельном режиме.
(Русский) Установлен газодизельный комплект “Триоль/Аккорд” с системой контроля подачи воздуха, СПГ бак 500 литров позволяет получить рекордный пробег 1200 км. Изменения в конструкцию полностью легализованны, машина получила допуск по ДОПОГ на работу с опасными грузами. Установка осуществленна совместными силами ООО “Киогаз моторное топливо” и ООО “Газовщик”.
(Русский) Благодаря системе AFR достигнута рекордная экономичность и рекордная экономия в деньгах на 1 км пробега – 7,3 рубля
Sorry, this entry is only available in Русский.