(Русский) ООО “КГМТ” получила патент на способы реализации наддува ДВС по схеме “ГИПЕРБАР”.

(Русский) В настоящий момент пути увеличения литровой мощности ДВС традиционных конструкций во многом исчерпаны. Дизельные двигатели последние 20-30 лет топчутся вокруг цифры 30-40 ЛС/литр рабочего объема. Стандартный способ форсировки ДВС по давлению наддува неизбежно приводит к повышению максимального давления цикла Pz или к необходимости существенного снижения степени сжатия e, вплоть до значений 6-8 ед. Однако, столь существенное снижение степени сжатия вызывает трудности с запуском двигателя и работой его под малой нагрузкой.

(Русский) Выступление ООО “КГМТ” на 14 международной конференции по электо-механическим и энергетическим системам SIELMEN 2023

(Русский) Не смотря на беспрецедентный уровень травли Российской науки, мы выступили на престижной международной конференции SIELMEN с исследованием возможности улучшения экологических характеристик свободнопоршневых двигателей (СПД).