(Русский) К вопросу о газодизельном KOMATSU HD 785
(Русский) В последнее время поступают позитивные сигналы о том, что похоже история KOMATSU в России не закончена. В связи с этим , для всех заинтересованных лиц сообщаю…
Category: Articles
Ours articles
(Русский) Выступление ООО “КГМТ” на 14 международной конференции по электо-механическим и энергетическим системам SIELMEN 2023
(Русский) Не смотря на беспрецедентный уровень травли Российской науки, мы выступили на престижной международной конференции SIELMEN с исследованием возможности улучшения экологических характеристик свободнопоршневых двигателей (СПД).
(Русский) Об итогах работы ООО “Криогаз моторное топливо” за 2022 год
(Русский) Год выдался насыщенным и, по моему мнению, удачным. Событий было много, что-то удалось, что-то нет. Читаем дальше – 6 основных достижений…
(Русский) О возможности установки ПАК TRIOL СПГ на ТС газовоз.
(Русский) Перевозка сниженных и сжатых газов регулируется ДОПОГ. Сейчас действует следующая редакция: Требования к конструкции ТС изложены в разделе 9.2.2. В части требований к электрической части ПАК TRIOL полностью удовлетворяет требованиям ДОПОГ, а именно: Требования к двигателю сформулированы в разделе 9.2.2.4: Перевозка газов относится к категории FL и соответственно использование газодизеля допускается.
(Русский) Некоторые итоги эксплуатации газодизельного VOLVO с 06.2021 по 04.2022 ( замещение 69.3% )
(Русский) Всего контролю подверглись 481 рейс из которых в газодизельном режиме пройдено – 28,119 км, а в дизельном режиме – 4,790 км. Среднее потребление ДТ в дизельном режиме составило 75.43 литра на 100 км, а среднее потребления ДТ в газодизельном режиме составило 23.16 литра на 100 км.