Статьи нашего написания о КПГ, нормативная документация, презентации, видео
Нефть на мировом рынке дешевеет, вместе с ней дешевеет и природный газ. Уже появилась шутка, что сланцевая революция ушла в глубокое подполье – на ближайшее время теряется смысл искать альтернативные виды топлива. Однако и на этом фоне газомоторное топливо в два раза (и даже больше!) дешевле солярки. Уменьшить долю затрат на горючее при перевозках, получить […]
Газпром зарегистрировал в Хошимине (Вьетнам) совместное предприятие (СП) с вьетнамской компанией PV Gas «PVGAZPROM Natural Gas for Vehicles». Основным направлением работы новой компании станет реализация проектов в сфере использования природного газа в качестве моторного топлива. По сообщению пресс-службы ООО «Газпром газомоторное топливо» – одного из участников СП – регистрация состоялась 15 октября 2015. Соглашение по […]
Природный газ хранится в баллонах сжатый до давления в 200 атмосфер и для того что бы его использовать в качестве газомоторного топлива необходимо снизить давление до величины в несколько атмосфер. Поэтому в состав газодизельного комплекта TRIOL входит специальное устройство редуктор, который и понижает давление. Газ с пониженным давлением поступает в форсунки, которые непосредствено подают газ […]
Решение было принято в связи с обозначенным ранее стремлением перенести тесты выхлопа из лабораторий в реальные условия дорог. Это правило должно вступить в силу 1 сентября 2017 года. К сожалению, по результатам расследования, реальное содержание вредных веществ (в частности, оксидов азота) в выхлопах превышает разрешённые сейчас значения в несколько раз. А по заявлениям различных автопроизводителей, […]
Наши работы представленны 2-мя газодизельными машинами — метановой Скания ( белая кабина на фото ) и уникальной трехтопливной метаново-пропановой газодизельной Газелью NEXT ( зеленая кабина на фото ). Кроме нас из газодизельных машин был КАМАЗ и IVECO оба с газодизельными системами WESTPOT.