Рубрика: Разное

Статьи нашего написания о КПГ, нормативная документация, презентации, видео

ФАС признал законным требование по организации пассажирских перевозок на газомоторном топливе

23 июня городская администрация опубликовала постановление «О конкурсе на предоставление услуг по перевозке пассажиров по городским автобусным маршрутам и признании утратившим силу постановления администрации города Владимира от 07.11.2013 № 3986». Вчера, 10 июля, антимонопольная служба рассмотрела жалобу ООО «БигАвтоТрансПлюс» на действия отдела транспорта и связи администрации города Владимира. По мнению перевозчика, правила конкурса на предоставление […]

15 газомоторных автобусов для Удмуртии

25 июня 2014г. генеральный директор ООО «Сторк» Солдаткин О.Н. принял участие в конференции «Перспективы использования газомоторного топлива в Российской Федерации и Удмуртской Республике», которая прошла в г. Ижевск. К конференции был приурочен и выпуск на линию первой партии 15 газовых автобусов Ютонг модели 6852, которые были поставлены ООО «Сторк» в адрес ОАО «Удмуртавтотранс». Под звуки […]

Трибологические характеристики газо-дизельных двигателей

Существенный прогресс в технологии двухтопливных газодизельных двигателей вызвал волну интереса к их ресурсным характеристикам, что нашло отражение в возросшем количестве инженерных публикаций на данную тему. Ниже мы приводим перевод очень интересной IMHO статьи из International Journal of Mechanical enginiring and Robotics research Трибология — это наука о трении в машинах и механизмах ( wiki ) […]

Закончены работы по конвертации на 100% газомоторное топливо автобуса ЛИАЗ 5256

Двигатель КАМАЗ 740 был переведен полностью на компримированный метан, работа с этим двигателем для нас уже привычная. Баллоны Тип-2 были устанвленны на крышу. Топливная экономичность примерно 1 л ДТ заменяется на 1,1 нм3 природного газа Работы были выполнены за 2 недели.

Фото нового газодизельного контроллера.

Начало продаж нашей новой газодизельной системы не за горами. На фото внизу — новый контроллер, защита IP69, рабочая температура — 40 +85С. MTBF > 20 лет( что это, wiki )Вообщем потрепите немного…

Страница 53 из 99
1 … 51 52 53 54 55 … 99