Новый блок изменение угла опережения впрыска. Зачем нужен и как работает.
Угол опережения впрыска (УОВ) играет важную роль в обеспечении нормальной работы газодизельного двигателя. Дизельный двигатель является двигателем с постоянным давлением.
Рубрика: Наши новости
Наши новости
Получены свежие 018 и 032 сертификаты на наш газодизельный комплект «Триоль»
Получены свежие 018 и 032 сертификаты на наш газодизельный комплект «Триоль»
ГД Sitrak CH7 6х4 с роботом. 61.7% замещение
Большинство современных седельных тягачей оснащены роботизированной коробкой передач. Существующие ГД системы, построенные на принципах эмуляции сигналов от датчиков к двигателю ( как правило это сигнал нажатия педали газа ) вызывают некорректную роботу роботизированных коробок. Передачи переключаются жестко, рывком, что быстро приводит к выходу коробки из строя.
ООО «КГМТ» приняло участие в секции «Судовые двигатели», проводимой Минпромторгом в рамках БАРКЭМП 2025
Формат БАРКЭМП — это открытое пространство для с бесплатным входом для всех желающих, лично мне, показался продуктивным и интересным.
Газодизель с воздушной заслонкой, фазированным впрыском и широкополосой лямбдой.
Высокая стоимость метана как в виде СПГ ( 45-48 рублей за кг ), та и в виде КПГ ( 28-33 рубля за нм3 ) ставят перед индустрией новые задачи. Вопрос экономичности для газовых и газодизельных двигателей есть вопрос их выживания.