Компания «Черкасский автобус», известный производитель автобусов малого класса городского и пригородного назначения на шасси и агрегатной базе Isuzu, намерена пробиться на рынок пассажирской техники СНГ со своими новыми моделями Ataman А092G6 и А093G7, работающими на компримированном природном газе.
Городской полунизкопольный Ataman А092G6 демонстрировался в апреле в подмосковной Коломне в рамках VII Международного автотранспортного фестиваля «Мир автобусов». Его отличительные особенности — двойная задняя дверь с пневматическим приводом, большая накопительная площадка в задней части салона (именно здесь пол низкий) с приспособлением для свободного доступа в автобус инвалидной коляски, а также система понижения уровня пола. Полная масса машины составляет 8870 кг. Габаритные размеры (длина/ширина/высота) — 8210/2300/2750 мм. Пассажировместимость модели — 42 человека (19 мест для сидения) + одно место для инвалидной коляски. Ataman А092G6 оснащается 130-сильным газовым (CNG) двигателем Isuzu 4HV1-NA (рядная «четверка», 4,57 л, многоточечная система впрыска, Евро-4) и механической 6-ступенчатой коробкой передач Isuzu MYY6S. Шесть газовых баллонов общей емкостью 300 л размещаются под полом салона в центральной части. Заявленный расход топлива при полной нагрузке — 22 м3/100км. Минимальный запас хода на одной заправке — 330 км. Максимальная скорость автобуса — 90 км/ч. Время разгона до скорости 60 км/ч — 35 секунд.
Другая «стратегическая» модель «Черкасского автобуса» — городской Ataman А093G7 с обычным уровнем пола — только что завершила марш-бросок по городам Российской Федерации и Казахстана, преодолев более 14.000 км. В ходе этого пробега состоялись презентации в Ростове-на-Дону, Краснодаре, Пятигорске, Нижнем Новгороде, Набережных Челнах, Ижевске, Екатеринбурге и Алматы. Как утверждает производитель, везде новый украинский автобус встречали с большим интересом.
От своего полунизкопольного собрата Ataman А093G7 отличается компоновкой салона (две пассажирские двери с шириной проема 650 мм, 25 мест для сидения, высота прохода — 1950 мм) и увеличенным до 440 км запасом хода (на машине установлено восемь газовых баллонов общей емкостью 400 л).
