Газодизельный МАЗ с V8 ЯМЗ 238 с электронной педалью газа.
Работы выполненнны компанией-партнером Челавтотранс, при загрузке 45 тонн ( ! ) в Тонар, замещение 58%.
Работы выполненнны компанией-партнером Челавтотранс, при загрузке 45 тонн ( ! ) в Тонар, замещение 58%.
Конверсия осуществленна, партнерами по установке ООО «Челавтотранс» с использованием газодизельного комплекта Акорд в версии United с воздушной заслонкой. При загрузке в 49 тонн (!), замещение в газодизельном режиме составило 50%, а именно 40 литров ДТ и 30 нм3 газа.
5 Орских баллонов установлены за кабиной, обеспецивают хранение примерно 100 нм3 сжатого газомоторного топлива метана Работы полностью проведенны, нашими партнерами: г. Челябинск, ООО «Челавтотранс», ул. Автодорожная 7б, тел. 8(3512) 719299 Михаил Закарлюкин +7 912 899 50 06 http://autotogas.ru/
Двигатель Deutz BF4M 1013FC, 169 ЛС полностью переведен на газомоторное топливо пропан.
Минский автозавод в рамках 14-й специализированной выставки «ДорТрансЭкспо», которая 22-24 октября проходила в столице Татарстана, представил два образца своей техники, работающей на компримированном природном газе, — автобус МАЗ 203965 и бортовой автомобиль МАЗ-534023. Газомоторный грузовик МАЗ-534023 широкому кругу был впервые представлен только в минувшем августе и в столице Татарстана демонстрировался впервые, а посему привлек к […]