(Русский) Полу низкопольный НЕФАЗ с мерседесовским двигателем – до 65 нм3 на 100 км
Sorry, this entry is only available in Русский.
Category: Documents
Articles, regulatory documents and presentations
2 ПАГЗА для ГГМТ
ОАО «Национальные газовые технологии» отгрузило Передвижной автомобильный газовый заправщик, в количестве 2 шт., для ООО «Газпром газомоторное топливо». ПАГЗ на базе полуприцепа с установленным комплектом технологического оборудования АГНКС без дожимного компрессора, предназначен для заправки автомобилей и газоснабжения дочерней АГНКС природным газом до давления 19,6 МПа только за счет перепада давления. ПАГЗ без компрессора (пассивный) предназначен […]
Universal dual-fuel conversion kit TRIOL operation principles.
Universal dual-fuel conversion kit TRIOL is based at proven and reliable accelerator pedal sensor (PPS) emulation principle. Let us explain this principle using following example: Driver presses accelerator pedal in full, at that pedal sensor generates 4,5V signal to diesel ECU. Dual-fuel control unit intercepts this signal and changes it to 2,5V signal (exactly this […]
ПАГЗ в Братске
В Братск в рамках реализации областной программы газификации доставили передвижной автогазозаправщик. Это оборудование позволит заправлять газом подвижной состав муниципального автопредприятия в Падунской и в Центральной автоколоннах. Современный высокотехнологичный комплекс изготовлен в Екатеринбурге на заводе газовых технологий. С помощью такого оборудования можно одновременно заправлять два автобуса. Заправщик оснащен надежной системой газовой и пожарной защиты. Преимуществом заправщика […]
Национальный позор: Олимпиада будет обслуживаться 255 грязными дизельными автобусами
Низкопольные автобусы Минского автозавода будут курсировать на городских маршрутах Сочи во время Олимпийских игр. Об особенностях экспортных моделей техники и перспективах совершенствования пассажирских «МАЗов» корреспонденту агентства «Минск-Новости» рассказали на столичном предприятии. Крупную партию транспортных средств для российских заказчиков ОАО «МАЗ» изготовило в конце прошлого года. Чтобы собрать 255 пассажирских автобусов, потребовалось всего два месяца. В […]