Skip to content
Dualfuel TRIOL
  • Газодизель
    • Общие сведения
    • 10 плюсов газодизеля
    • ПАК “TRIOL”
    • Гамма, до 2100 ЛС V16-22
    • Техподдержка
      • Эксплуатация
      • Установка
      • Прочее
    • Партнерам
  • О нас
    • Референции
    • Комплектующие ГБО
      • RAIL
      • AUYAN
    • Контакты
    • Сертификаты оборудование
    • Сертификаты услуги
  • Разное
    • Новости
    • Видео
    • Cтатьи
    • Отчеты о тестах
    • Презентации
    • Договора
Dualfuel TRIOL

Tag: Diesel to Gas conversion

Conversion Cummins EQB 210-20 5,8 L Euro-2 engine for CNG fuel

Sorry, this entry is only available in Русский.

(Русский) О потреблении газа дизельным двигателем, переведенным на метан ( КПГ )

<

CNG version JAMZ 236 М2 180 HP

(Русский) Как мне узнать цену и возможность переделки моей дизельной автомашины ( или автопарка ) на компримированный газ ( краткое руководство к действию ) ?

Photos: A team of engineers from RAGSK Ltd. trained for practical use of the test bench during conversion of diesel to CNG

Наши референции.

Мы более 10 лет разрабатываем газодизельные комплекты. Все болезни роста позади. От 140 до 2100 Л, более 25 типов двигателей.

Увидеть результаты.

Наш Телеграмм канал “Газодизельные и газовые двигатели”

Самое большое сообщество профессионалов в Телеграмм. Много профильных книг и статей. Живое общение

Присоединиться

Наш Телеграмм канал “Газодизельные и газовые двигатели”

Самое большое сообщество профессионалов в Телеграмм. Много профильных книг и статей. Живое общение

 

Присоединиться

(Русский)

Language selection:

  •    English (en)      English
  •    Русский (ru)      Русский

Поиск по сайту:

Dualfuel GAZell 4×4, substitution rate up to 85%

Proudly powered by WordPress | Theme: Sydney by aThemes.