Инновационный комплект газодизельного оборудования TRIOL CR построен на принципе прямого управления давлением топлива в топливной рейке.
Объясним этот принцип на примере: Подача топлива в топливных системах типа Common rail зависит от времени включения дизельной форсунки и давления в топливном аккумуляторе ( рейле ). Допустим водитель полностью нажал на педаль газа и нужна максимальная подача дизельного топлива, тогда штатный блок управления повышает давление в рейле до максимального, допустим в 1800 бар, блок управления TRIOL CR стравливает лишнее давление напрямую управляя специальным клапаном до 1000 бар. Таким образом в двигатель поступает примерно 50% дизельного топлива от максимального уровня.
Остальная энергия, необходимая для разгона, поступает в двигатель с газовым топливом.