Все работы полностью проведены, нашими партнерами из Челябинска, компанией ООО «Челававтотранс». Интересной особенностью ( с точки зрения установки ГБО ) является установка 8 баллонов по 108 литров первого типа на полуприцеп, что обеспечивает дальность пробега в газодизельном режиме 700-800 км. Установлен двух редукторный газодизельный комплект TRIOL M. Двигатель Ямз 650, ( в девичестве Рено dci […]

Этим летом планируется большое обновление системы управления нашего флагманского газодизельного комплекта TRIOL M. Основные новшества:   Теперь связь с компьютером при калибровке и настройке газодизельного ECU можно будет осуществлять не только по USB, но и без проводов, через WIFI. Подключение к интернету не требуется. Кроме удобства при настройки и калибровке радиоканал обеспечивает гальваническую развязку между […]

Осуществлена конверсия на газодизельный цикл автомобиля КАМАЗ 65115 с двигателем CUMMINS 6 ISBe 285 мощностью 280 ЛС. Особенностью данной установки был монтаж баллонов не только за кабиной, но и под задний свес самосвала ( всего 7 баллонов, емкость по метану 85 нм3. ) Установку системы 3 бара TRIOL M 500ЛС произвели наши партнеры из города […]

Обычно уровень нажатия на педаль газа кодируется уровнем напряжения ( аналоговая педаль ). Такая схема очень проста в реализации, но имеет ряд недостатков, связанных со слабой помехозащищенностью аналогово сигнала. Ряд современных ТС имеют цифровую педаль газа, угол нажатия на которую кодируется скважностью ШИМ сигнала. Газодизельная система TRIOL E умела читать такой сигнал, а более дешевая […]