(Русский) Вопросы экономической эффективности газодизеля и 100% газового двигателя. Опыт “Криогаза”.

(Русский) Обманывают ли нас на заправках ?

С СПГ обман исключен. Расчеты ведутся по кориолисову поверенному расходомеру, все четко. Проверяется в случае сомнений легко – взвешиванием СПГ бака.

(Русский) О перспективах судового газодизеля ( наша встреча в Морском регистре судоходства РФ )

(Русский) 2.11 состоялась встреча сотрудников ГК “Криогаз” и “Форс технология” ( проектировщик судов ) в офисе “Российского морского регистра судоходства” (РМРС) на которой обсуждали возможности переоборудования существующего флота судов на работу в газодизельном режиме с использованием СПГ.

(Русский) Проведены протокольные испытания газодизельного КАМАЗ К5.

(Русский) Вопрос эксплуатации газодизельных транспортных средств был, есть и будет ахиллесовой пятой этой технологии. Замещение у газодизельных двигателей, а следовательно и расход дизельного топлива, зависит от дорожных условий и манеры езды водителя.

(Русский) ООО «КГМТ” примет участие в совершенствовании рабочего процесса газового двигателя 8ГЧН22/28, проводимого заводом РУМО.

(Русский) Собственный расчетно-аналитический центр двигателестроения ООО «Криогаз моторное топливо» примет участие в разработке математической модели и расчете рабочего процесса газового двигателя «РУМО».

Page 3 of 98
1 2 3 4 5 98